1978: LA TRAGICA MONZA DI RONNIE PETERSON
A tanti di noi sicuramente Monza ha fatto scendere qualche lacrima: lacrime di nostalgia, quando l'evento si conclude e bisogna per forza dirgli arrivederci...
History
1983, IL TURBO VINCE IL PRIMO MONDIALE
Quando ai box di Silverstone nel Luglio del 1977 si presenta per la prima volta al mondo la Renault RS01 dotata di un motore turbo V6 gli addetti ai...
BRABHAM BT46B: LA METEORA CON IL VENTILATORE
Quando Colin Chapman si affaccia alla F.1 alla fine degli anni 50, è una sorta di piccolo Davide contro i Golia rappresentati dalle grandi case automobilistiche,...
CANADA 1973: LA PRIMA SAFETY CAR NON SI SCORDA MAI
Uno degli strumenti più importanti in materia di sicurezza in possesso della direzione gara per permettere una celere risoluzione di un immediato problema...
CARLOS REUTEMANN E QUEL RIMPIANTO TRA CASINÒ E SLOT MACHINES
Tormentato e tormentoso. Così nel suo libro “Piloti, che gente” Enzo Ferrari definiva l’argentino Carlos Reutemann, uno dei piloti più difficili da...
ELIO DE ANGELIS, L'ULTIMO GENTILUOMO
Oggi ho la fortuna di iniziare questa rubrica storica nel giorno del compleanno di Elio De Angelis, uno degli ultimi gentleman driver.Romano DOC, Elio...
IL PARCO MACCHINE DI OFFICINE CAIRA PT.1: LA MARCH 761
Per tenere viva la memoria storica della F.1 e dei suoi eroi, inauguriamo oggi una nuova rubrica molto particolare; di Officina Caira e della sua storia...
JACK BRABHAM, IL PILOTA-COSTRUTTORE CAMPIONE DEL MONDO
Oggi la nostra rubrica tratta di un personaggio che ha fatto la storia della Formula 1 per almeno due motivi: il primo è perché è un tre volte campione...
JACKIE STEWART, IL PRIMO PALADINO DELLA SICUREZZA
La sicurezza in F.1 è stato un lungo e difficile viaggio che ha portato nel corso del tempo a salvare parecchie vite; ultima innovazione in ordine...
JACQUES VILLENEUVE, QUANDO IL FIGLIO SUPERA IL PADRE
Nel giorno del compleanno di Jacques Villeneuve, la nostra rubrica tratterà del suo unico mondiale conquistato nel 1997, uno dei più avvincenti e controversi...
JOCHEN RINDT, IL CAMPIONE ALLA MEMORIA
Grindt, per le sue doti sul giro secco. Dynamite, per via del piede destro pesante. Tiger, per via del suo naso schiacciato che ricorda quello di una...
JUAN MANUEL FANGIO E LA SUA VITTORIA PIÙ LEGGENDARIA
Questa settimana il nastro da riavvolgere è piuttosto lungo, perché vi porteremo fino agli albori dell'automobilismo, in un'epoca fatta di eroi che...
LORENZO BANDINI, STORIA DI UN ITALIANO SFORTUNATO
La nostra rubrica è un posto dove possiamo dare spazio a chi magari sui libri di storia non è menzionato come meriterebbe. Un esempio che calza a pennello...
MICHELE ALBORETO, UN ITALIANO QUASI MONDIALE
Circuito di Brands Hatch, 6 ottobre 1985. In una domenica dal tipico cielo plumbeo inglese, è in programma il gran premio d'Europa. Al tredicesimo giro...
MONZA 1967: L'IMPRESA INCOMPIUTA DI JIM CLARK
Si dice sempre che tre è il numero perfetto. E così concludiamo la nostra trilogia dedicata a Monza con l'ultima portata, quella che rende indimenticabile...
NIKI LAUDA, IL RAGIONIERE DELLA F1
Definire Niki Lauda in poche parole è difficile, se non impossibile. Perché l'austriaco è stato tante cose in un unica persona; tre volte campione del...
OFFICINA CAIRA E LA SUA MACCHINA DEI RICORDI
Dici Belgio e pensi a un luogo iconico, Spa Francorshamps, che ha fatto la storia della F.1. Pensi all'Italia e ti viene in mente passione, ingegno,...
PETER COLLINS, UN ALTRUSIMO DA ALTRI TEMPI
L'autodromo di Monza ci ha regalato nei suoi oltre 100 anni di storia edizioni intense, spettacolari, incerte e, talvolta, anche tragiche. C'è stata...
ROLAND RATZENBERGER, STORIA DI UN SOGNO SPEZZATO
La Formula 1 non è solo uno sport. Per alcuni è il sogno di una vita, un obiettivo da raggiungere a tutti i costi, anche sostenendo importanti sacrifici,...
SUZUKA 2000: L'ALBA VINCENTE DI MICHAEL
Ci sono delle date che entrano nella storia di ognuno di noi, una di quelle che anche a distanza di anni ricordi perfettamente dov'eri e con chi eri....
© F racing TV - Tutti i diritti riservati - Powered by INFOTREK